عمودی کارگو ٹرانسپورٹ کے ل equipment سامان کے ایک خصوصی ٹکڑے کے طور پر ، مال بردار لفٹوں کی تنصیب کا معیار براہ راست ان کی آپریشنل حفاظت اور استحکام کا تعین کرتا ہے۔ مسافر لفٹوں کے مقابلے میں ، فریٹ لفٹ کی تنصیب کو زیادہ بوجھ ، زیادہ پیچیدہ آپریٹنگ حالات ، اور سخت ساختی ضروریات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ تمام مراحل میں تکنیکی وضاحتوں پر سختی سے عمل پیرا ہونا ضروری ہے ، بشمول شافٹ کی تیاری ، جزو لہرانے ، سسٹم کمیشننگ ، اور قبولیت ، اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ سامان کو استعمال میں رکھنے کے بعد اعلی - تعدد ، بھاری - وزن کی نقل و حمل کے کاموں کو مضبوطی سے سنبھال سکتا ہے۔
کافی تکنیکی اور - پر سائٹ کی تیاری انسٹالیشن کے ابتدائی مراحل میں بہت ضروری ہے۔ شافٹ کے طول و عرض ، بشمول خالص چوڑائی ، خالص گہرائی ، اوپر کی اونچائی ، اور گڑھے کی گہرائی ، سامان کے پیرامیٹرز اور آرکیٹیکچرل ڈرائنگ کے خلاف تصدیق کی جانی چاہئے تاکہ وہ اس بات کو یقینی بنائیں کہ وہ فریٹ لفٹ آپریشن کے لئے کم سے کم جگہ اور ریل لے آؤٹ کی ضروریات کو پورا کریں۔ شافٹ کو تقویت یافتہ کنکریٹ یا اسٹیل ڈھانچے کے اجلاس کے طاقت کے معیارات سے تعمیر کیا جانا چاہئے۔ عمودی انحراف کو مخصوص حدود میں کنٹرول کرنا چاہئے۔ بصورت دیگر ، یہ کار اور کاؤنٹر ویٹ کے ہموار آپریشن کو متاثر کرے گا۔ شافٹ کو ملبے سے پاک ہونا چاہئے ، عارضی حفاظتی اور وینٹیلیشن اقدامات پر عمل درآمد کرنا ضروری ہے ، اور کافی جگہ اور بوجھ - بیئرنگ سپورٹ پوائنٹس کو لہرانے کی کارروائیوں کے لئے محفوظ رکھنا چاہئے۔ تکنیکی بریفنگ میں تنصیب کی ترتیب ، لیبر کے عملے کی تقسیم ، لفٹنگ کے سازوسامان ، اور حفاظتی منصوبوں کا احاطہ کرنا چاہئے۔ تمام شرکاء کو اسی طرح کی قابلیت کا انعقاد کرنا چاہئے اور آپریٹنگ طریقہ کار سے واقف ہونا چاہئے۔
ہوسٹ وے سپورٹ اور گائیڈ ریل کی تنصیب مستحکم آپریشن کی ریڑھ کی ہڈی ہے۔ سب سے پہلے ، گائیڈ ریل بریکٹ انسٹال کریں ، پیمائش اور ترتیب کے نتائج کی بنیاد پر انہیں مضبوطی سے ہوسٹ وے کی دیوار پر ٹھیک کریں۔ بریکٹ وقفہ کاری اور سطح کو انسٹالیشن کے بعد گائیڈ ریلوں کی سیدھے سیدھے پن کو یقینی بنانے کے لئے ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے۔ گائیڈ ریلیں خصوصی کلیمپوں کا استعمال کرتے ہوئے سیکشن کے ذریعہ سیکشن لہرا دی جاتی ہیں۔ موٹے ایڈجسٹمنٹ کے بعد ، ٹھیک انشانکن لیزر کولیمیٹر یا سٹرنگ لائن کے طریقہ کار کا استعمال کرتے ہوئے انجام دیا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ ٹریک گیج ، عمودی ، اور مشترکہ فلیٹنس مخصوص اقدار کو پورا کرتے ہیں۔ آپریٹنگ کمپن اور شور کو دبانے کے لئے بڑے - ٹنج فریٹ لفٹوں کے لئے ، پسلیوں یا کمپن ڈیمپنگ پیڈ کو تقویت بخشنے کے لئے گائیڈ ریلوں کے پچھلے حصے میں شامل کیا جاسکتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی ، کاؤنٹر ویٹ ڈیوائس اور کرشن شیف انسٹال کرنا ضروری ہے۔ کاؤنٹر ویٹ بلاکس کو کار کے بوجھ سے مماثلت کو یقینی بنانے کے لئے مخصوص مقدار اور انتظام کے آرڈر میں رکھنا چاہئے۔
کار اور دروازے کے آپریٹر سسٹم کی تنصیب میں طاقت اور صحت سے متعلق دونوں پر غور کرنا چاہئے۔ زمین پر کار کا فریم جمع ہونے کے بعد ، اسے ہوسٹ وے میں پہلے سے طے شدہ پوزیشن پر لہرایا جاتا ہے۔ یہ عارضی طور پر پہلے طے کیا جاتا ہے ، پھر گائیڈ ریلوں کے ساتھ خاص طور پر پوزیشن میں رکھا جاتا ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ چاروں کونے کی سطح اور کاؤنٹر ویٹ کے چلنے والے راستے کے متوازی ہیں۔ فرش کو اینٹی - پرچی اسٹیل پلیٹوں یا نمونہ دار سٹینلیس سٹیل پلیٹوں سے ڈھانپ دیا گیا ہے ، اور آسانی سے کارگو محفوظ کرنے کے لئے اینٹی - تصادم کی پٹیوں اور فکسنگ پوائنٹس نصب ہیں۔ کار کے دروازے اور لینڈنگ کے دروازے ڈیزائن کے طول و عرض کے مطابق نصب ہیں۔ ہموار افتتاحی اور بند ہونے اور یکساں خلا کو یقینی بنانے کے لئے ڈور آپریٹر گائیڈ ریلوں اور ٹرانسمیشن میکانزم کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ ابتدائی ایڈجسٹمنٹ مرحلے کے دوران اینٹی - چوٹکی ڈیوائس اور ڈور لاک فنکشن کی تصدیق ضروری ہے۔ ہر منزل پر کال بکس کی سگنل لائنیں اور کار کے اندر موجود کنٹرول باکس کو ہم آہنگی سے اور مناسب طریقے سے ڈھال دیا جانا چاہئے اور برقی مقناطیسی مداخلت کو روکنے کے لئے طے کیا جانا چاہئے۔
آپریشنل وشوسنییتا کے لئے ڈرائیو اور بجلی کے نظام کی تنصیب اور کمیشننگ بہت ضروری ہے۔ کرشن مشین یا ہائیڈرولک پمپ اسٹیشن سامان دستی کے مطابق پوزیشن میں ہے ، جس سے سطح اور مناسب کمپن ڈیمپنگ اقدامات کو یقینی بناتے ہیں۔ تار کی رسی یا ہائیڈرولک سلنڈر اور کار اور کاؤنٹر ویٹ کے مابین رابطے کا حساب کتابی بوجھ کی بنیاد پر حفاظتی عنصر کے ساتھ ہونا چاہئے اور تناؤ کے توازن کے ل adj ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے۔ برقی کنٹرول کابینہ ایک ہوادار ، نمی - ثبوت ، اور کمپن - پروف لوکیشن میں نصب ہے۔ نمبر اور قطعیت کے لئے اسکیمیٹک آریگرام کے خلاف وائرنگ کی جانچ پڑتال کرنی ہوگی ، اور گراؤنڈنگ سسٹم کو حفاظت کے ضوابط کی تعمیل کرنی ہوگی۔ کمیشننگ تین مراحل میں کی جاتی ہے: نہیں - لوڈ ، آدھا - لوڈ ، اور مکمل - لوڈ۔ نہیں {{11} load لوڈ ٹیسٹنگ آپریشنل استحکام اور سطح کی درستگی کی تصدیق کرتی ہے۔ آدھا {{12} load لوڈ ٹیسٹنگ کی تصدیق ہوتی ہے کہ رفتار اور ایکسلریشن/سست روی کے منحنی خطوط ڈیزائن کی وضاحت کے مطابق ہیں۔ اور مکمل {{{13} load لوڈ ٹیسٹنگ کی جانچ بریک سسٹم کی تاثیر ، اوورلوڈ پروٹیکشن ، اور حد سوئچز کو یقینی بنانے کے لئے تمام اشارے قومی معیارات اور معاہدے کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔
آخری تنصیب کے مرحلے میں خود کو جامع - معائنہ اور قانونی قبولیت کی ضرورت ہے۔ اس میں تنصیب کے ریکارڈ مرتب کرنا ، چھپے ہوئے کاموں کی قبولیت کے فارم ، اور ٹیسٹ رپورٹس شامل ہیں۔ قسم اور آپریشنل ٹیسٹ کروانے کے لئے خصوصی سامان معائنہ اور جانچ ایجنسی کو مدعو کرنا ؛ اور آپریشن سے پہلے رجسٹریشن سرٹیفکیٹ حاصل کرنا۔ تعمیراتی اوشیشوں کو سائٹ سے ہٹانا چاہئے ، اور شافٹ پروٹیکشن اور کار داخلہ کو بحال کیا جانا چاہئے۔ بوجھ کی گنجائش ، مسافروں کی حدود ، اور ہنگامی رابطے کی معلومات کی نشاندہی کرنے والے اشارے شائع کیے جائیں۔ بحالی کے منصوبے کو بیک وقت ترسیل کے ساتھ حوالے کیا جانا چاہئے ، اس کے بعد کے انتظام کے تسلسل کو یقینی بنانے کے لئے ابتدائی بحالی کے وقت اور سائیکل کی واضح طور پر وضاحت کی جانی چاہئے۔
فریٹ لفٹ کی تنصیب ایک منظم پروجیکٹ ہے جو سول انجینئرنگ کوآرڈینیشن ، ساختی پوزیشننگ ، مکینیکل اسمبلی اور الیکٹریکل کمیشن کو مربوط کرتا ہے۔ صرف ہر لنک میں معیاری کارروائیوں اور سخت کوالٹی کنٹرول پر عمل پیرا ہونے سے ہم ایک اعلی - load لوڈ اور کبھی {{3} log لاجسٹک ماحول کو تبدیل کرنے والے لاجسٹک ماحول میں طویل - اصطلاح کے مستحکم آپریشن کے لئے ایک ٹھوس بنیاد رکھ سکتے ہیں ، اس طرح صنعتی اور سمندری شعبوں کی عمودی نقل و حمل کی ضروریات کی مؤثر طریقے سے حمایت کرتے ہیں۔