ہائی-رائز فائر فائٹر لفٹ|تکنیکی مصنوعات کا صفحہ
گرینڈ فیوجی ہائی-رائز فائر فائٹر لفٹ ایک خصوصی عمودی نقل و حمل کا نظام ہے جو سپر-بلند عمارتوں اور اہم انفراسٹرکچر میں ساختی آگ کی ہنگامی صورتحال کے لیے بنایا گیا ہے۔ معیاری کمرشل ایلیویٹرز کے خود بخود یاد آنے اور بند ہونے پر آپریشنل رہنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، یہ آزاد ڈوئل-پاور سوئچنگ، IP65 واٹر-مزاحم انکلوژرز، اور وقف شدہ فیز-ایک/فیز-دو فائر فائٹر آپریشن کنٹرولز کو ریسکیو اہلکاروں اور بھاری سامان کو فرش تک لے جانے کے لیے مربوط کرتا ہے۔
کلیدی خصوصیات اور فوائد
دوہری-پاور آرکیٹیکچر:مین گرڈ کی ناکامی کے 10 سیکنڈ کے اندر خودکار طور پر ایمرجنسی جنریٹر یا وقف شدہ بیٹری بیک اپ پر سوئچ ہوجاتا ہے۔
IP65 نمی سے تحفظ:مہر بند کنٹرول پینلز، ڈور آپریٹرز، اور ٹرمینل باکسز برقی شارٹ-سرکٹس کو چھڑکنے سے خارج ہونے یا پانی کے بہنے سے روکتے ہیں۔
کلاس A تھرمل مزاحمت:کار کے اندرونی حصے غیر-آہن والے سٹینلیس سٹیل کے پینلز اور اعلی-درجہ حرارت-درجہ بندی والی وائرنگ موصلیت کا استعمال کرتے ہیں۔
براہ راست ایمرجنسی اوور رائڈ:فیز I (خود کار طریقے سے یاد کرنے) اور فیز II (کار مینوئل آپریشن میں-) کے لیے فائر فائٹرز کے لیے وقف کردہ سوئچ۔
پریشرائزڈ شافٹ انٹیگریشن:عمارت کے دھوئیں کے کنٹرول کے نظام کے ساتھ انٹرفیس کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے، کار اور ہوسٹ وے میں دھوئیں کی دراندازی کو روکنا ہے۔
تکنیکی وضاحتیں
|
پیرامیٹر |
معیاری تفصیلات کی حد |
حسب ضرورت کے اختیارات |
|
شرح شدہ لوڈ کی صلاحیت |
1000 کلوگرام - 2500 کلوگرام |
اسٹریچر/ریسکیو گیئر کے لیے 3000 کلوگرام تک |
|
شرح شدہ رفتار |
1.0 m/s – 4.0 m/s |
انتہائی لمبے ٹاورز کے لیے 7.0 میٹر فی سیکنڈ تک |
|
زیادہ سے زیادہ سفر کی اونچائی |
150 میٹر تک |
ساختی جائزہ پر توسیعی سفر |
|
ڈرائیو سسٹم |
مستقل مقناطیس ہم وقت ساز گیئرلیس (PMSG) |
مشین روم-کم (MRL) یا وقف شدہ مشین روم |
|
دروازے کی حفاظت |
فائر-ریٹیڈ آٹومیٹک سینٹر/سائیڈ اوپننگ |
EI 120 فائر ریٹنگ کی سالمیت |
|
آئی پی پروٹیکشن ریٹنگ |
IP65 (کار ٹاپ، پٹ سوئچ، جنکشن بکس) |
سمندری / اشنکٹبندیی نمی سگ ماہی |
|
بجلی کی فراہمی |
380V/415V، 3-فیز، 50Hz/60Hz + ایمرجنسی لائن |
دوہری-فیڈ آٹومیٹک ٹرانسفر سوئچ (ATS) مربوط |
آپریشنل لائف سائیکل
معیاری لفٹوں کے برعکس، فائر فائٹر ایلیویٹرز ناکام-محفوظ ملٹی-اسٹیج منطق پر کام کرتے ہیں:
مرحلہ I (خودکار یاد):دھواں یا آگ کا الارم موصول ہونے پر، کار تمام ہال کالز کو نظرانداز کرتی ہے اور دروازے کھلے رہنے کے ساتھ براہ راست پرائمری ایگریس فلور پر واپس آتی ہے۔
فیز II (دستی کنٹرول):کار کے اندر ایک کلید والا سوئچ فائر اہلکاروں کو مکمل کنٹرول منتقل کرتا ہے۔ بصری دالان کی نگرانی کی اجازت دینے کے لیے دروازے کی بندش کے لیے قریبی بٹن پر مسلسل دستی دباؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔
بجلی کی ہنگامی منتقلی:اگر یوٹیلیٹی پاور ریسکیو کے درمیان ناکام ہو جاتی ہے-، تو کنٹرولر بیک اپ لائن کو فوری طور پر منسلک کرتا ہے، یادداشت کے نقصان کے بغیر ٹریکٹو صلاحیت کو برقرار رکھتا ہے۔
ہوسٹ وے اور بلڈنگ کے تقاضے
شافٹ کی ساخت:مضبوط کنکریٹ یا ساختی اسٹیل مقامی تھرمل توسیع اور ساختی تبدیلی کو برداشت کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے۔
گڑھے کی گہرائی اور اوور ہیڈ:رفتار کی بنیاد پر گڑھے کی گہرائی 1500 ملی میٹر سے 2500 ملی میٹر تک ہوتی ہے۔ اوور ہیڈ کلیئرنس میں ٹرمینل روکنے والے آلات اور گورنرز کو ایڈجسٹ کرنا چاہیے۔
نکاسی آب:آگ کو دبانے والے پانی کے انتظام کے لیے ہوسٹ وے بیس پر کم از کم 10 لیٹر فی سیکنڈ کی صلاحیت کے ساتھ لازمی سمپ پمپ۔
وینٹیلیشن:مقامی کوڈز کی تعمیل کرتے ہوئے آزاد شافٹ وینٹنگ یا براہ راست مکینیکل دھواں نکالنے کا کنکشن۔
ڈرائیو سسٹم اور بنیادی اجزاء
گیئرلیس کرشن مشین:اعلی-توانائی نایاب-ارتھ PMSG موٹر گیئر باکس کی دیکھ بھال کو ختم کرتی ہے اور ±2 ملی میٹر لیولنگ کی درستگی کے ساتھ ہموار ایکسلریشن فراہم کرتی ہے۔
دوہری-ڈسک بریک:آزاد پرائمری اور سیکنڈری برقی مقناطیسی ڈسک بریک زیادہ سے زیادہ درجہ بندی والے بوجھ کو محفوظ کرنے کے لیے ڈرائیو شیو پر براہ راست کام کرتے ہیں۔
اوور اسپیڈ گورنر اور سیفٹی گیئر:دو-ڈائریکشنل سینٹرفیوگل گورنر نے گرنے کے آزادانہ منظرناموں کو گرفتار کرنے کے لیے کار سلنگ کے نیچے نصب پروگریسو ویج سیفٹی گیئرز کے ساتھ جوڑا بنایا۔
دروازہ چلانے والا:متغیر-فریکوئنسی (VVVF) بند-لوپ موٹر چھوٹی رکاوٹوں کے خلاف اعلیٰ بند ہونے والی قوت فراہم کرتی ہے جس میں اندراج کے تحفظ میں -بلٹ ہے۔
سیفٹی اور ایمرجنسی سسٹم
سیسمک سینسر انٹیگریشن:اختیاری ایکسلرومیٹر بنیادی P- لہروں کا پتہ لگاتے ہیں، کار کو خود بخود قریبی منزل پر روکتے ہیں اور تباہ کن لہروں سے پہلے دروازے کھول دیتے ہیں۔
کمیونیکیشن بیک اپ:عمارت کے فائر کمانڈ سنٹر کے ساتھ کنکشن برقرار رکھنے والے ایک آزاد UPS کے ذریعے چلنے والا دو طرفہ انٹرکام۔
ہائیڈرولک پٹ بفرز:زیادہ-سفر کے واقعات کے دوران حرکی توانائی کو جذب کرنے کے لیے گڑھے میں ہیوی ڈیوٹی آئل بفر نصب کیے جاتے ہیں۔
معیارات اور تعمیل
EN 81-72:ایلیویٹرز - فائر فائٹرز لفٹوں کی تعمیر اور تنصیب کے لیے حفاظتی اصول۔
EN 81-20 / EN 81-50:مسافر اور سامان کی مسافر لفٹوں کے لیے حفاظتی اصول۔
ASME A17.1 / CSA B44:شمالی امریکہ کی علاقائی تعمیل کی سیدھ درخواست پر دستیاب ہے۔
ISO 9001 / ISO 14001:مصدقہ معیار اور ماحولیاتی انتظام کے معیار کے تحت تیار کیا گیا ہے۔
ترتیب اور حسب ضرورت
کار کی دیوار ختم:304 ہیئر لائن سٹینلیس سٹیل یا اثر-مزاحم ابھرے ہوئے پیٹرن۔
فرش:غیر-پرچی چیکر پلیٹ ایلومینیم یا صنعتی-گریڈ ہیوی-ڈیوٹی PVC تیل اور پانی کے خلاف مزاحم۔
ایمرجنسی لائٹنگ:IP65 recessed LED فکسچر پاور بلیک آؤٹ کے دوران فرش کی سطح پر 50 سے زیادہ یا اس کے برابر لکس الیومینیشن فراہم کرتے ہیں۔
کنٹرول پینلز:اپنی مرضی کے مطابق فائر کمانڈ پینل (FCP) لے آؤٹس جو علاقائی آرکیٹیکچرل ڈرائنگ کے معیارات سے مماثل ہیں۔
ایپلی کیشنز
کمرشل آفس فلک بوس عمارتیں:اونچے-کارپوریٹ ٹاورز اور ملٹی-کرایہ دار کمرشل ریل اسٹیٹ جو 100 میٹر سے زیادہ ہے، جس میں بالائی-منزل کے مکینوں کے لیے ہنگامی انخلاء اور بچاؤ رسائی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ہائی-کثافت رہائشی اور مخلوط-ٹاورز استعمال کریں:ملٹی-فیملی لگژری ہائی رائز-اور مربوط رہائشی-تجارتی کمپلیکس جہاں میونسپل بلڈنگ کوڈز سرٹیفائیڈ فائر فائٹر لفٹ سسٹم کو لازمی قرار دیتے ہیں۔
صحت کی دیکھ بھال اور طبی سہولیات:جنرل ہسپتال، صدمے کے مراکز، اور طبی تحقیقی کمپلیکس جن میں ہنگامی حالات کے دوران بھاری اسٹریچرز اور نازک زندگی کی مدد کے آلات کے لیے قابل اعتماد عمودی نقل و حمل کی ضرورت ہوتی ہے۔
مشن-اہم اور صنعتی انفراسٹرکچر:ڈیٹا سینٹرز، ٹیلی کمیونیکیشن ہبس، اور اعلی-صنعتی پلانٹس جو حساس آلات یا خطرناک مواد رکھتے ہیں جن میں ناکام-محفوظ عمودی لاجسٹکس کی ضرورت ہوتی ہے۔
OEM / ODM اور پروجیکٹ سپورٹ
BIM / CAD سپورٹ:2D/3D جزو بلاکس، شافٹ لے آؤٹ ڈرائنگ، اور MEP لوڈ کیلکولیشن رپورٹس جو ڈیزائن کے مراحل کے دوران فراہم کی جاتی ہیں۔
فیکٹری قبولیت ٹیسٹنگ (FAT):گھر میں-شیپمنٹ لوڈ ٹیسٹ، موصلیت مزاحمت کی جانچ، اور گورنر کیلیبریشن آڈٹ-گھر میں کئے گئے۔
سائٹ کی نگرانی پر-تنصیب کی نگرانی، شافٹ الائنمنٹ چیک، اور AHJ معائنہ واک تھرو کے لیے فیلڈ انجینئرز دستیاب ہیں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: آگ لگنے کے دوران فائر فائٹر لفٹ کو معیاری کمرشل لفٹ سے کیا الگ کرتا ہے؟
A: جلتے ہوئے شافٹ میں پھنسنے سے بچنے کے لیے معیاری لفٹیں خود بخود یاد آتی ہیں اور بند ہوجاتی ہیں۔ فائر فائٹر لفٹ آزاد ہنگامی طاقت، IP65 پانی-مزاحمتی تحفظ، آگ-درجہ بند دروازے، اور ریسکیو عملے کے لیے وقف شدہ اوور رائیڈ کنٹرولز کے ذریعے کام کرتی رہتی ہے۔
سوال: یہ لفٹ کن حفاظتی معیارات پر پورا اترتی ہیں؟
A: وہ EN 81-72 اور EN 81-20/50 کے ساتھ سخت تعمیل میں تیار کیے گئے ہیں۔ شمالی امریکہ کے منصوبوں کے نظام کو ASME A17.1/CSA B44 کے ساتھ ہم آہنگ کرنے کے لیے انجنیئر کیا جا سکتا ہے۔
سوال: آگ بجھانے کے دوران برقی اجزاء پانی کے نقصان سے کیسے محفوظ رہتے ہیں؟
A: اہم اجزاء-بشمول کار کے-ٹاپ باکسز، ہوسٹ وے سوئچز، ڈور آپریٹرز، اور جنکشن بکس-IP65 ریٹیڈ سیل بند انکلوژرز میں رکھے گئے ہیں۔ ہوسٹ وے اڈوں میں پانی کو ڈرائیو مشینری تک پہنچنے سے روکنے کے لیے لازمی سمپ پمپ بھی ہوتے ہیں۔
سوال: اگر مین گرڈ ناکام ہو جائے تو پاور سوئچ اوور کا وقت کیا ہے؟
A: ایمرجنسی جنریٹر یا وقف شدہ UPS فیڈ کے ساتھ مل کر ایک مربوط خودکار منتقلی سوئچ (ATS) 10 سیکنڈ کے اندر مکمل بجلی کی منتقلی کو یقینی بناتا ہے۔
س: کیا یہ ایلیویٹرز زلزلہ زدہ-فعال علاقوں کے لیے موزوں ہیں؟
A: ہاں۔ اختیاری سیسمک ایکسلرومیٹر پیکجز زلزلے کی ابتدائی لہروں کا پتہ لگاتے ہیں، خود کار طریقے سے گاڑی کو قریبی منزل تک لے جاتے ہیں، دروازے کھولتے ہیں، اور ساختی کلیئرنس کی تصدیق ہونے تک آپریشن موقوف کرتے ہیں۔
سوال: بولی لگانے اور اجازت دینے کے لیے کون سی انجینئرنگ دستاویزات فراہم کی جاتی ہیں؟
A: ہم مقامی کوڈ کے جائزے کے لیے مکمل CAD شافٹ لے آؤٹ ڈرائنگ، BIM/Revit آبجیکٹ فائلز، الیکٹریکل اسکیمیٹکس، ساختی رد عمل لوڈ کیلکولیشنز، اور فریق ثالث کے مواد کے ٹیسٹ سرٹیفکیٹ فراہم کرتے ہیں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: ہائی-فائر فائٹر لفٹ، چین ہائی رائز-فائر فائٹر لفٹ









